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美國(guó)Omega稱重傳感器設(shè)置及安裝

日期:2024-12-28 04:13
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摘要:Omega稱重傳感器設(shè)置及安裝,設(shè)置和安裝稱重傳感器不同安裝標(biāo)準(zhǔn)影響概覽

Omega稱重傳感器設(shè)置及安裝

設(shè)置和安裝稱重傳感器不同安裝標(biāo)準(zhǔn)影響概覽


OMEGA非常自豪地為您提供過(guò)程測(cè)量和控制行業(yè)*復(fù)雜并且*廣泛使用的定制設(shè)計(jì)能力。我們廣泛的定制制造能力強(qiáng)化了我們的客戶服務(wù)/客戶主導(dǎo)理念。無(wú)論您是需要簡(jiǎn)單改動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,還是需要完整的定制系統(tǒng)設(shè)計(jì), OMEGA都可以滿足您的特殊要求。50多年的經(jīng)驗(yàn)加上我們的設(shè)計(jì)和制造能力,奠定了Omega作為***的地位。雖然質(zhì)檢儀器始終在我們的工作中擁有*高優(yōu)先級(jí),但正是我們專業(yè)、技能過(guò)硬的技術(shù)人員才確保了這一品質(zhì),并讓我們的產(chǎn)品和服務(wù)脫穎而出。從我們的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造(CAD/CAM),到生產(chǎn)和組裝,從頭到尾都要經(jīng)過(guò)我們的質(zhì)量控制測(cè)試中心; Omega的專家級(jí)工作人員可保證您的產(chǎn)品先進(jìn)上乘!




作者LaVar Clegg

Omega稱重傳感器設(shè)置

大多數(shù)稱重傳感器的數(shù)據(jù)表都以輸出、非線性度、滯后性、蠕變和溫度靈敏度等術(shù)語(yǔ)來(lái)描述性能。這些參數(shù)是基于理想或軸向載荷的應(yīng)用。本文將討論稱重傳感器對(duì)非軸向負(fù)載的響應(yīng)以及不理想的安裝狀態(tài)所造成的影響

角度負(fù)載

角度負(fù)載指施加在目標(biāo)點(diǎn)但與主軸成一定角度的載荷。至少有兩種方法可形成角度負(fù)載。首先,可以由軸向負(fù)載與側(cè)向負(fù)載疊加形成。其次,可由施加在非優(yōu)良水平橫梁上的豎直負(fù)載形成。

非水平的稱重傳感器安裝不屬于常見(jiàn)的應(yīng)用狀態(tài)。參見(jiàn)圖1分析此狀態(tài)。角度負(fù)載P可用三角法分解為- 個(gè)軸向負(fù)載和一個(gè)側(cè)向負(fù)載。顯然,稱重傳感器會(huì)響應(yīng)軸向負(fù)載分量Pcos0。假設(shè)稱重傳感器對(duì)側(cè)向負(fù)載的響應(yīng)是正常的并且很小(這是一個(gè)好的假設(shè)),顯然在校準(zhǔn)過(guò)程中很容易處理角度負(fù)載(與軸向負(fù)載相對(duì))所產(chǎn)生的誤差。非線性度不會(huì)有任何貢獻(xiàn),因此只要考慮了測(cè)量準(zhǔn)確度,就完全不會(huì)有這種誤差。這一結(jié)論是有利的,因?yàn)閷?duì)裝置進(jìn)行**的水平調(diào)整與維護(hù)難以實(shí)際操作。角度負(fù)載會(huì)貢獻(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重的測(cè)量誤差來(lái)源。那就是角度的不穩(wěn)定程度。若角度隨負(fù)載而變化就會(huì)產(chǎn)生非線性度誤差甚至滯后誤差。這種誤差將無(wú)法通過(guò)校準(zhǔn)消除。例如,考慮支承不當(dāng)導(dǎo)致稱重傳感器安裝輕微形變的情況。在空載時(shí)0=0,半載時(shí)0=19,,滿負(fù)載時(shí)0-2。這種狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生滿量程0.023%的非線性度(在非線性度以外的誤差基礎(chǔ)上),詳見(jiàn)以下公式:

%FS= (cos10 - cos2*) (1/2)=0.00023

偏心負(fù)載

偏心負(fù)載是與主軸平行但不共線的載荷。通常人們期望稱重傳感器在響應(yīng)偏心負(fù)載時(shí)能具有軸向負(fù)載一樣的靈敏度。但這通常不是實(shí)際情況。然而,如同穩(wěn)定角度的角度負(fù)載不構(gòu)成誤差源一樣,穩(wěn)定偏心度的偏心負(fù)載也不構(gòu)成誤差源。當(dāng)加載位置在多次測(cè)量之間變化時(shí)才會(huì)產(chǎn)生誤差。

側(cè)向負(fù)載

施加在軸向負(fù)載相同點(diǎn)且與主軸成90度角的外力稱為側(cè)向負(fù)載。側(cè)向負(fù)載較為常見(jiàn),可由動(dòng)態(tài)載荷、結(jié)I構(gòu)膨脹和收縮,以及各種安裝異常導(dǎo)致。實(shí)驗(yàn)室中很難生成純粹的側(cè)向負(fù)載,因此很難測(cè)量稱重傳感器對(duì)側(cè)向負(fù)載的響應(yīng)。相對(duì)于軸向負(fù)載,這種響應(yīng)極小。并且若測(cè)試負(fù)載未能嚴(yán)格與主軸成90度施加,則產(chǎn)生的微小軸向分量所產(chǎn)生的響應(yīng)也會(huì)覆蓋大部分側(cè)向分量所產(chǎn)生的響應(yīng)。
 


Omega稱重傳感器安裝

Omega稱重傳感器安裝
前述軸向和非軸向負(fù)載主要屬于橫梁自由端的加載方式討論?,F(xiàn)在對(duì)橫梁固定端的固定方式進(jìn)行研究。
單端橫梁并無(wú)唯壹-正確的固定方法。用戶通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇*適宜特定工況且足夠經(jīng)濟(jì)的約束方法。不過(guò),好的安裝經(jīng)驗(yàn)仍然值得羅列。
圖2顯示了一個(gè)單端固定的橫梁。它利用安裝螺栓C和D將A面固定在基座上。負(fù)載施加于E點(diǎn)。這張圖可用作下面涉及的各種安裝方式之參考。

1.A面應(yīng)保持水平以盡可能減小非軸

向負(fù)載。然而,只要基準(zhǔn)在全部(叢額定*小到*大)負(fù)載下都保持穩(wěn)定,一定程度的不水平并不構(gòu)成嚴(yán)重的誤差來(lái)源?;鶞?zhǔn)的穩(wěn)定性要求隨稱重傳感器容量而提高。在許多裝置中無(wú)法令結(jié)構(gòu)在超過(guò)10000Ibs的載荷下保持穩(wěn)定,此時(shí)使用雙端固定的稱重傳感器更為適宜。

2. A面應(yīng)保持平整。安裝螺栓C和D的

拉力應(yīng)確保稱重傳感器緊密固定在基座上。

若這兩個(gè)配合面不平整,稱重傳感器的位置將不確定。并且可能引入設(shè)計(jì)目的之外的彎曲應(yīng)力,使稱重傳感器的輸出承受非線性度和/或滯后影響。稱重傳感器的安裝平面通常應(yīng)具有0.002英寸的平面度。A面的平面度也相同。

3.螺栓C和D應(yīng)為等級(jí)8或相應(yīng)的高強(qiáng)度螺栓。

在E點(diǎn)施加載荷時(shí),螺栓處于拉伸狀態(tài)。這種載荷的趨勢(shì)是拉伸螺栓并將稱重傳感器從A面抬起。當(dāng)然,稱重傳感器必須與A面保持緊密貼合以避免角度負(fù)載誤差。因此螺栓必須被緊固至足夠的程度,只能選用高強(qiáng)度螺栓。

4.出于上述原因,安裝螺栓應(yīng)被旋緊
至推薦扭矩。因?yàn)槁葆斔枧ぞ赜沙叽缫约胺Q重傳感器容量和尺寸決定,可總結(jié)如下:
 

螺栓直徑 扭矩(英尺-磅)
1/4 in 12
1/2 in 100
3/4 in 350


5.因期望螺釘承受拉伸,推薦選用短螺釘。基座螺紋應(yīng)從A面開(kāi)始。凹陷螺紋或稱重傳感器與基座間的較大隔塊會(huì)導(dǎo)致螺栓帽與基座螺紋之間的距離超過(guò)稱重傳感器厚度,應(yīng)予以避免。


6.螺栓帽F方的墊片是可選的。如使用墊片,應(yīng)選用等級(jí)8或相應(yīng)的硬化墊片。允許使用自鎖墊片或平墊片

7.對(duì)于5000磅量程左右的高容量稱重傳感器,B點(diǎn)位置會(huì)在反復(fù)加載之后產(chǎn)生形變。此時(shí)基座推薦選用硬化鋼。高容量單端固定梁通常為
Rockwell C 45等相對(duì)堅(jiān)硬的材料,因此基座應(yīng)選用略軟材質(zhì)。

通過(guò)理解誤差的可能來(lái)源和使用正確的安裝方法,可調(diào)整實(shí)際裝置的載荷狀態(tài)使Omega稱重傳感器對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響減弱到可忽略的程度。
 

Omega稱重傳感器安裝

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